Серия ACMP

Герметичные термодатчики для защиты одно- и трехфазных авиационных электродвигателей.

Отличительные особенности:

• Защита однофазных и трехфазных цепей
• Защита от заклинивания/блокировки ротора
• Защита от перегрева
• Нулевой вывод
• Соответствует стандарту по термозащите MIL-M-7969, прямое воздействие, метод III

Общее описание:

Датчики защиты от фирмы Klixon для авиационных электродвигателей предохраняют от факторов, находящихся за пределами возможностей цепей управления – длительная перегрузка и повышенная температура. Поскольку датчик чувствителен и к току и к температуре, то он осуществляет комплексную защиту от всего многообразия нештатных ситуаций, позволяя выжать максимум из двигателя, прежде чем отключить его. Срок службы двигателя повышается за счет ограничения предельной температуры на конструктивном уровне.

Серия ACMP представляет из себя биметаллический термостат со встроенным нагревательным элементом, включаемым последовательно с обмоткой электродвигателя. Исполнительным элементом является биметаллический диск мгновенного действия. Встроенные нагреватели симулируют повышение температуры в обмотке двигателя из-за токовой перегрузки. Датчики этой серии обеспечивают четкое срабатывание в случае воздействия определенного тока в течение определенного времени при комнатной температуре. Также датчики срабатывают в случае повышения температуры окружающей среды выше допустимого порога, обеспечивая классическую защиту от перегрева. По отдельности биметаллический диск защищает от перегрева, а нагреватель – от токовой перегрузки (например, при блокировке вала двигателя). Вместе они защищают от любой комбинации механической и термальной перегрузки.

Характеристики датчиков по максимальному току

Стандартный ряд токов нагрузки идет примерно с 5% шагом от максимального значения тока нагрузки электродвигателя с максимально допустимой температурой 120°C, 150°C, 175°C и 200°C.

Характеристики указаны для серий датчиков. Характеристики конкретных изделий могут варьироваться.

Применения:

Интегрированная защита подразумевает встраивание защитного элемента в электродвигатель. Исходя из этих соображений, датчики Klixon должны использоваться только производителем двигателя после тщательного тестирования системы для определения температурной стойкости изделия во всем диапазоне значений нагрузки и температур окружающей среды. Подобное тестирование выполняется с целью определения соответствия выбранных параметров датчика конкретным условиям эксплуатации. Проконсультируйтесь с менеджером по продажам для получения тестовых образцов.